又一国产车企被曝破产,高层人员已离职,员工4个月未发放工资!

时间:2019-09-09 来源:www.viitour.com

  2019 车坛之声

  又一国产车企被曝破产,高层人员已离职,员工4个月未发放工资!

  对于现在的中国汽车市场来说,目前表现的让很多人不满意,首先进入到19年之后中国的汽车销量出现了非常明显的下滑,对于这样的情况很多人表示无奈,当然这也是因为中国现在的汽车大环境所导致的,因为进入到19年之后中国的汽车销量受到了大环境的侵袭。首先是中国针对燃油车逐步实施燃油车禁售,包括中国的海南省已经率先实施了燃油车禁售,这对于人们选择燃油车来说将是非常大的一种打击。

  

  另外国家现在也推出了国6排放标准,很多低排量排放标准的车型将无法上牌,对此引起了不少人的恐慌,所以现在很多人根本不考虑燃油车。而新能源汽车在这个时间段内又无法完全替代燃油车,所以才出现了销量下降的情况,当然在这样的情况之下有些汽车生产厂家也是顶不住了,而且被曝光破产,今天小编就来说这么一个国产车生产厂家,被媒体曝光已经破产,而且高层人员已经全部离职,经销商也处于无人监管的状态,并且员工4个月的工资没人发放,对此引起了很多媒体的报道。

  

  首先对于这个车企来说,听到的人就相对比较少,那便是君马汽车,在襄阳拥有一个生产基地,而且出生才两年的时间,对于这样一个品牌很多人也开始刨根问底,究竟是什么样的一种情况,得两年才出生的君马汽车突然间破产了。而经过资料的查看之后,很多人就找到了原因,原来君马汽车是众泰汽车投资的,也就是众泰汽车是君马汽车背后的最大股东,这就让很多人明白了,因为众泰汽车现在都自身不保,更不用说旗下的品牌了。并且君马汽车在三年内推出了9款车型,这些车型销量非常的不乐观,而且造成了资本的积压,并且有人就发现在车库内堆满了库存的君马汽车,这些都是卖不出去的汽车。

  

  而且对于经销商来说是非常大的考验,因为这些汽车厂家要求他们每年卖出300台汽车,但是却有很少的经销商能够完成任务,所以对于经销商来说他们也纷纷聚集要求退车,所以君马汽车已经是入不敷出了,因此才默默地破产。对于这样的情况,很多人感觉到比较的愤怒,因为在这起公司破产的案件当中,可以看到有员工的工资并未发放,而且已经4个月未发放工资,对于这样的情况很多人感觉不能原谅。当然在这样的行情之下,君马汽车要想真的走出来一条属于自己的道路也非常的不容易,而且背后的支撑是众泰汽车,众泰汽车自身都难保,更不用说君马汽车的技术支持了,所以对于君马汽车来说,从刚开始上市就注定是一个悲剧。

  

  当然对于这样的情况,很多网友也发表了自己的看法,其中一位来自北京的网友这样说的:现在很多汽车品牌销量不好,并选择推出新的汽车品牌,这样刚开始能引起不小的轰动,但是时间久了之后,人们就发发现这些车的质量确实令人担忧,所以这些新公司相继破产,对于汽车总公司来说并没有什么,但是对于一些员工来说,他们却有着工资未发放,这对于他们是非常大的伤害,所以对于这样的情况中国就应该进行严格的管理,如果汽车生产厂家要想真正的生产汽车必须交纳一定的保证金,这也是为了保障这些汽车厂家倒闭之后员工的工资无处领取,因此国家必须做出一定的调控。对于这位网友的说法小编也是比较赞同的,对于君马汽车的倒下小编也早就想到了,但是没想到来的这么快。当然对于君马汽车的倒闭你是如何看待的呢,欢迎在评论区留言。

  又一国产车企被曝破产,高层人员已离职,员工4个月未发放工资!

  对于现在的中国汽车市场来说,目前表现的让很多人不满意,首先进入到19年之后中国的汽车销量出现了非常明显的下滑,对于这样的情况很多人表示无奈,当然这也是因为中国现在的汽车大环境所导致的,因为进入到19年之后中国的汽车销量受到了大环境的侵袭。首先是中国针对燃油车逐步实施燃油车禁售,包括中国的海南省已经率先实施了燃油车禁售,这对于人们选择燃油车来说将是非常大的一种打击。

  

  另外国家现在也推出了国6排放标准,很多低排量排放标准的车型将无法上牌,对此引起了不少人的恐慌,所以现在很多人根本不考虑燃油车。而新能源汽车在这个时间段内又无法完全替代燃油车,所以才出现了销量下降的情况,当然在这样的情况之下有些汽车生产厂家也是顶不住了,而且被曝光破产,今天小编就来说这么一个国产车生产厂家,被媒体曝光已经破产,而且高层人员已经全部离职,经销商也处于无人监管的状态,并且员工4个月的工资没人发放,对此引起了很多媒体的报道。

  

  首先对于这个车企来说,听到的人就相对比较少,那便是君马汽车,在襄阳拥有一个生产基地,而且出生才两年的时间,对于这样一个品牌很多人也开始刨根问底,究竟是什么样的一种情况,得两年才出生的君马汽车突然间破产了。而经过资料的查看之后,很多人就找到了原因,原来君马汽车是众泰汽车投资的,也就是众泰汽车是君马汽车背后的最大股东,这就让很多人明白了,因为众泰汽车现在都自身不保,更不用说旗下的品牌了。并且君马汽车在三年内推出了9款车型,这些车型销量非常的不乐观,而且造成了资本的积压,并且有人就发现在车库内堆满了库存的君马汽车,这些都是卖不出去的汽车。

  

  而且对于经销商来说是非常大的考验,因为这些汽车厂家要求他们每年卖出300台汽车,但是却有很少的经销商能够完成任务,所以对于经销商来说他们也纷纷聚集要求退车,所以君马汽车已经是入不敷出了,因此才默默地破产。对于这样的情况,很多人感觉到比较的愤怒,因为在这起公司破产的案件当中,可以看到有员工的工资并未发放,而且已经4个月未发放工资,对于这样的情况很多人感觉不能原谅。当然在这样的行情之下,君马汽车要想真的走出来一条属于自己的道路也非常的不容易,而且背后的支撑是众泰汽车,众泰汽车自身都难保,更不用说君马汽车的技术支持了,所以对于君马汽车来说,从刚开始上市就注定是一个悲剧。

  

  当然对于这样的情况,很多网友也发表了自己的看法,其中一位来自北京的网友这样说的:现在很多汽车品牌销量不好,并选择推出新的汽车品牌,这样刚开始能引起不小的轰动,但是时间久了之后,人们就发发现这些车的质量确实令人担忧,所以这些新公司相继破产,对于汽车总公司来说并没有什么,但是对于一些员工来说,他们却有着工资未发放,这对于他们是非常大的伤害,所以对于这样的情况中国就应该进行严格的管理,如果汽车生产厂家要想真正的生产汽车必须交纳一定的保证金,这也是为了保障这些汽车厂家倒闭之后员工的工资无处领取,因此国家必须做出一定的调控。对于这位网友的说法小编也是比较赞同的,对于君马汽车的倒下小编也早就想到了,但是没想到来的这么快。当然对于君马汽车的倒闭你是如何看待的呢,欢迎在评论区留言。